logo

KK Technische whitepaper voor eenassige robots: definitie, kenmerken, selectie en toepassingen

May 8, 2025

Laatste bedrijfsnieuws over KK Technische whitepaper voor eenassige robots: definitie, kenmerken, selectie en toepassingen

I. Kerndefinitie en technische architectuur

DeKK-robot met één asis een precisie-uitvoeringsunit in de industriële automatisering, die rotatiebeweging van een servomotor omzet in een lineaire beweging met hoge precisie viamodulaire integratie van kogelschroeven en lineaire leidingenDe kernarchitectuur omvat:


II. Belangrijkste onderdelen en coördinatiemechanisme

  1. Precision Transmission Module
    • Ballenschroef: volcirculatiebaanontwerp, levensduur L10 ≥ 10.000 uur (30 kg belasting)
    • Lineaire begeleiding: vierrichtingsvervoer met gelijke lading, stijfheid 25% hoger dan bij traditionele begeleidingen
  2. Energievermogen
    • Compatibel met servomotoren/stapmotoren, ondersteunend voor installaties met flens, zijdelingse installaties en opvouwbare installaties
    • Standaard optische limietschakelaars (responstijd ≤1 ms) en home sensoren (herhaalbaarheidsafwijking ≤5 μm)
  3. Beschermingsonderdelen
    • Optioneel stofdek (IP40) of volledig afgesloten blaasbalg (IP54) voor stoffige omgevingen

III. Typische toepassingsscenarios

  1. Kernas voor intelligente apparatuur
    • Automatisch laden/ontladen: werkt samen met robotarm voor snelle materiaalverwerking (cyclustijd ≤ 3 s/pick)
    • Laserverwerkingsapparatuur: zorgt voor een positionering van ±0,02 mm voor het markeren/lassen van koppen, waardoor een lijnbreedteprecisie van 0,1 mm mogelijk is
  2. Precisie-inspectie en -meting
    • Systemen voor de uitlijning van het zicht: aandrijft camerabeugels voor scherpstelling op microniveau (positiesnelheid ≤ 500 mm/s)
    • Coördinaten meetmachines: integreren sonde voor volledige slag lineariteitsfoutcompensatie (≤10μm)
  3. Hoogprecisie-elektronica
    • SMT pick-and-place voedingsassen: ondersteunt 0201 component picking (vibratieamplitude ≤15μm)
    • Lithiumbatterijelektrodecoating: zorgt voor een gelijkmatige dikte van ± 0,5 μm met de coatingheads

IV. Belangrijkste technische voordelen

Performance-dimensie Technische parameters Concurrentievoordeel
Positioneringsnauwkeurigheid Herhaalbaarheid ±0,01 mm / Lineaire nauwkeurigheid ±0,02 mm/m Voorgespannen kogelschroef + precisiegidsparing
Rigiditeitsindex Verticale stijfheid ≥ 30 N/μm (500 mm slag) Inertie van de U-vormige geleidingssectie 40% hoger dan bij de traditionele H-type
Installatiegemak Modulaire bevestigingsgaten (voldoen aan ISO 9409-1) Installatietijd ≤15min/as (inclusief bedrading)
Aanpassingsvermogen aan het milieu Werktemperatuur -10°C~+60°C / Vochtigheid ≤85%RH Hard geanodiseerde oppervlaktebehandeling (zoutsprayproef ≥ 500 uur) voor belangrijke onderdelen
Vervoervermogen Horizontaal 20200 kg / verticaal 1080 kg Schroefdiameters met een breed bereik (12 ∼40 mm) voor verschillende belastingen

V. Gids voor de systematische selectie

  1. Planning van een beroerte
    • Standaardstreken: 100~2000 mm (50 mm inkrementen), op maat tot 5000 mm
    • Veiligheidsmarge: 10% slagreserve om grensbotsingen te voorkomen
  2. Gelijkstelling van voorwaarden
    • Stoffige omgevingen: Kies wagens met stofborstels (interceptie van vreemde voorwerpen ≥95%)
    • Scenario's met hoge snelheid: prioriteit geven aan grote loodschroeven (≥20 mm lood, snelheid ≤2 m/s)
  3. Bevestiging van de belasting
    • Dynamische belasting: berekenen van de traagheidskracht (F=ma + wrijving), veiligheid factor ≥ 1.5
    • Torkmatching: motorkoppel = (belastinggewicht × lood) /(2π×efficiëntie) + wrijvingskoppel
  4. Controleschema
    • Openlus: geschikt voor algemene positionering (nauwkeurigheid ≤ 0,1 mm, met stappenmotoren)
    • Gesloten schakel: Servomotor + encoderfeedback voor precisievereisten

VI. Specificaties voor installatie en onderhoud

  1. Multidimensionale installatie
    • Horizontaal: vlakheid ≤ 0,05 mm/m, basisbouten tot 12 N·m strekken met koppelknop
    • Verticaal: verplichte motorrem (remkoppel ≥ 1,2 × belastingkoppel), aanbevolen veiligheidsinrichting tegen vallen
    • Kantelever: aanvullende steun voor lengtes > 300 mm (stijfheid + 30%)
  2. Onderhoud gedurende de gehele levenscyclus
    • Het smeerinterval: elke 100 km of 3 maanden, NLGI 2 lithiumvet (2-5 g/as) aanbrengen
    • Kalibratie van de nauwkeurigheid: jaarlijkse controle met laserinterferometer (toegestane fout ± 5% van de oorspronkelijke waarde)
    • Foutvoorspelling: monitor wagengeluid via trillingssensor (waarschuwing bij > 65 dB)

VII. Typische foutdiagnose

Fout Symptoom Mogelijke oorzaak De oplossing
Ongebruikelijk lawaai tijdens het gebruik Onvoldoende gidssmeermiddelen/veroudering van de draagbal Verzorging van het voertuig
Positieafwijking buiten de toleranties Verminderde schroef voorbelasting/losse encodercouplage Herstel van de voorbelasting (koppelkeuring) /koppeling
Alarm voor overbelasting van de motor Overmatige belastinginertie/valse limiet trigger Optimaliseren van de versnellingscurve (a≤5m/s2)/kalibreren van de sensorpositie
Verticale as glijd Bremsfout/gebrek aan zelfvergrendelende schroeven (alleen trapeziumschroeven) Controleer de remspanning (≥ 24 V gelijkstroom) /vervang met gebremse motor

VIII. Ingenieurszaak: Roterende tweeassige pickmechanisme

Achtergrond van het project: Automatische batterijcellenplaatsingslijn voor 3C-producten
Mechanismeconfiguratie:


Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. Yin
Tel. : +86 13980048366
Resterend aantal tekens(20/3000)