Vragen en antwoorden over lagers en lagers

Ⅰ. Lagers Selectie en prestaties

1. Welke dragerbehuizing is geschikt voor hoge belastingomstandigheden?
   Voor zware toepassingen:met een breedte van niet meer dan 50 mm,De symmetrische structuur zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de axiale/radiale belastingen.Verbetering van de rigiditeit van de as en voorkoming van vervorming of trillingen veroorzaakt door belastingconcentratie in installaties met een enkele behuizing. Ideaal voor zware machines, industriële aandrijvingen en andere scenario's met een hoge belasting.
2. Hoe vergelijken roestvrijstalen lagers met standaardlagers?
   • Materiële eigenschappen: Lagers van roestvrij staal (bijv. 440 roestvrij staal, Cr≥12%) bieden een hogere corrosiebestendigheid in vergelijking met lagers van staal (bijv. GCr15), maar hebben een iets lagere hardheid (HRC 55-58 vs.HRC 60-62 voor lagerstaal) en maximaal draaiveld.
   • Toepassingsscenario'sGeschikt voor:met lage snelheid (≤ 10 000 t/min), met een lichte tot middelgrote belastingHet gebruik van stalen lagers is bijzonder belangrijk in hogesnelheids- en zware toepassingen (bijv. motoren, werktuigen).
3. Zijn roestvrij stalen lagers volledig roestvrij?
   Roestvrijstalen lagers expositiehoge corrosiebestendigheidDe bestrijding van roest is afhankelijk van:
   • Samenstelling van de legering: 304 roestvrij staal (Cr18Ni8) is bestand tegen algemene corrosie, terwijl 440C (Cr17Mo) een sterkere zuur/alkali weerstand biedt;
   • Omgevingsfactoren: Langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid (> 80% RH), zout water of sterke oxidatoren kan nog steeds pittings of stresscorrosie veroorzaken.
4. Waarom roesten lagers, en hoe voorkom je dat?
   • De oorzaken: Lagerstaal (bijv. GCr15) bevat slechts 1,5% chroom, onvoldoende om een volledige passivatieschaal te vormen.
   • Voorkomende maatregelen:
     ▶Materiaalkeuze: Gebruik roestvrijstalen of keramische lagers in natte omgevingen;
     ▶Milieucontrole: Hou installatieoppervlakken droog, vermijd spatten van vloeistoffen en installeer indien nodig beschermende deksels;
     ▶Oppervlaktebehandeling: het aanbrengen van molybdeendisulfide (MoS2) roestbestrijdende coatings of warmdip galvanisatie;
     ▶Bewaarpraktijken: Bewaren in vacuümverpakkingen met een luchtvochtigheid ≤ 60%, ver weg van corrosieve chemicaliën.

ⅡInstallatie en montage technieken

5. Belangrijkste overwegingen voor de installatie van een dragerhuis?
   • Reeksen: eerst de behuizing bevestigen (verzekeren dat de vlakheid ≤ 0,05 mm/m is) en vervolgens de as installeren om de belastingconcentratie te voorkomen als gevolg van een verkeerde uitlijning;
   • Verplichtingen inzake oppervlak: Ruwheid van het installatieoppervlak ≤Ra1,6 μm, vlaktefout ≤0,02 mm. Gebruik een koppelknop om de bouten aan te trekken tot het opgegeven koppel;
   • Pre-alignmentcontrole: Meet de concentriciteit van de behuizing met een wijzer (tolerantie ≤ 0,01 mm) om de rotatie nauwkeurigheid te waarborgen.
6. Waarom mislukken de enkelrijke hoekige contactlagers tijdens de installatie?
   Eenzijdige hoekige contactlagers kunnen alleenaxiale belastingen in één richting(bv. van rechts naar links) Onjuiste installatie (omgekeerde ladingsrichting) veroorzaakt:
   • Spanningsconcentratie op rollende elementen en loopbanen, die tot splitsing of breuk leidt;
   • Abnormale veranderingen in de interne klaring, resulterend in oververhitting of aanvallen.
     De oplossingVoor gepaard gebruik, instellen in "back-to-back" of "face-to-face" opstellingen om axiale krachten te balanceren.
7. Installatiemethoden voor verschillende pasvormtypen?

   Geschikt type	Klasse van tolerantie	Installatiemethode	Toepassing
   Afwijkingsmatig	As g6/h6, behuizing H7	Druk fit (gebruik handmatige hydraulische pers of beugel)	Lagers met een lage snelheid die vaak moeten worden ontmanteld
   Geschikt voor de overgang	Schacht k6/m6, behuizing J7	Thermische methode (warmtehoudend tot 80-100°C of koele schacht)	met een breedte van niet meer dan 50 mm
   Interferentie geschikt	Schacht n6/p6, behuizing N7	Hydraulische montage of thermische uitbreiding (temperatuurverschil ≥ 80°C)	Vaste installaties met hoge belasting en hoge precisie

Ⅲ. Schacht & Housing Tolerance Design

8. Wat is de aanbevolen schachttolerantie voor lagers?
   Voor algemene toepassingen:astolerantie g6De tolerantiezone voor een φ50mm-as is -0,007mm~-0,016mm, waardoor de rotatieflexibiliteit wordt gebalanceerd en trillingen door overmatige vrijheid worden voorkomen.Voor precisieapparatuur (e)Voor het verbeteren van de stijfheid kan bijvoorbeeld gebruik worden gemaakt van een k6 (light interference fit).
9. Kunnen de afmetingen van de gietbehuising dienen als referenties voor een nauwkeurige positionering?
   Nr. Gietlagers (bijv. uit grijs gietijzer HT200) hebben een afmetingstolerantie vanCT9 klasse(φ50mm gat tolerantie ±0,3mm) en oppervlakte ruwheid Ra≥12,5μm, onvoldoende voor precisie assemblage.bewerkte lagers(tolerantie IT7, ruwheid Ra≤3,2 μm) of gestandaardiseerde behuizingen met plaatsingsschouders.

Ⅳ. Technische analyse van geschiktheidstypen

10. De belangrijkste verschillen tussen transitie-fit en clearance fit?
    • Geschikt voor de overgang: er is een lichte storing of vrijheid tussen de binnenring/as en de buitenring/behuising (overlappende tolerantiezones).geschikt voor hoge precisie rotatie (e.b. motorrotoren) zonder extra asbinding;
    • Afwijkingsmatig: er bestaat een gedefinieerde kloof tussen de paringsoppervlakken (astolerantie kleiner dan de tolerantie van de behuizing). Het lager kan licht bewegen voor zelfcentratie, waardoor het demontage vergemakkelijkt.Lichte toepassingen of scenario's waarvoor compensatie voor thermische uitbreiding vereist is (e).bv. transportbouten).

ⅤOnderhouds- en smeerrichtlijnen

11. Moeten lagers regelmatig gesmeerd worden?
    • Olievrije zelfglijbare lagers (bv. BBK-serie): in de fabriek vooraf ingebed met vaste smeermiddelen (bijv. grafiet).elke 200 uur vet op basis van lithium (NLGI-klasse 2) aanvullen;
    • Open/eenvoudig gesloten lagersIn ruwe omgevingen moet elke 50 uur worden gecontroleerd en moet onmiddellijk verontreinigd of verbrand vet worden vervangen.

Ⅵ. Troubleshooting Guide

12. Hoe kan na de montage van de schachtbehuizing een overmatige asruimte worden aangepakt?
    • Oorsaken: Onjuiste axiale bevestiging van lagers of zwakke plaatsingsonderdelen (bv. C-clips) die tot losheid leiden;
    • Oplossingen:
      ▶ Fix de binnenste ring metschachthoudingsringen (GB/T 894)of blokknoten (met schuifbekleding);
      ▶ Gebruikbehuizingsplatenof schroefringen voor de positionering van de buitenste ring, waarbij de asruimte wordt gereguleerd op 0,02 tot 0,05 mm (aan te passen op basis van het type lager);
      ▶ Vermijd het gebruik van C-clips voor lagers met een zware belasting, aangezien de positioneringsnauwkeurigheid (± 0,1 mm) niet voldoet aan de eisen van de axiale belasting.